北京时间5月8日凌晨，F1迈阿密大奖赛正赛在全新的迈阿密国际赛道落下帷幕。红牛车手马克斯·维斯塔潘从第三位发车，凭借卓越的长距离节奏和成功的策略执行，最终以7.6秒的优势击败杆位得主、法拉利车手查尔斯·勒克莱尔，赢得了首届迈阿密大奖赛的冠军。这是维斯塔潘本赛季五场比赛中的第三场胜利，进一步巩固了他在车手积分榜上的领先地位。

然而，比赛的焦点却戏剧性地聚焦在领跑者勒克莱尔身上。杆位起步的摩纳哥人起步顺利，在前半段比赛中一直牢牢掌控着节奏，一度建立起超过2秒的优势。然而，比赛进行到第41圈时，勒克莱尔的赛车尾部突然冒出滚滚浓烟，动力单元发生严重故障，他被迫将赛车缓缓驶离赛道，停在了8号弯的逃生通道，遗憾退赛。这次爆缸不仅让他痛失几乎到手的胜利，也给了争冠对手维斯塔潘绝佳的机会。

维斯塔潘则上演了一场冷静而高效的追击战。发车后他迅速超越队友佩雷兹升至第二，并始终对勒克莱尔保持压力。当勒克莱尔退赛后，比赛瞬间变成了维斯塔潘的独角戏。他轻松领跑，未受到任何实质挑战。最终，他以1小时34分24秒258的成绩率先冲线，拿下了本赛季最具分量的胜利之一。红牛车队也借此实现了本赛季第二次一二带回。

另一位红牛车手塞尔吉奥·佩雷兹获得亚军，他整场比赛表现稳定，但未能对前方的队友构成威胁。梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔发挥出色，从第12位发车一路超车，最终站上了季军领奖台，这是他本赛季首次登上领奖台，也是梅赛德斯车队本赛季的最佳战绩。他的队友刘易斯·汉密尔顿则获得第六名。

法拉利车队的另一位车手卡洛斯·塞恩斯获得第四名，但他在比赛中段与佩雷兹发生轻微擦碰，导致前翼端板受损，一定程度上影响了速度。阿尔卑斯车队的费尔南多·阿隆索表现神勇，从第11位发车最终以第五名完赛，收获了宝贵的积分。迈凯伦车队的兰多·诺里斯获得第七，阿尔法·罗密欧车队的瓦尔特利·博塔斯获得第八。

本站比赛过后，车手积分榜上，维斯塔潘的积分达到110分，进一步扩大了领先优势。勒克莱尔因退赛积分停滞在104分，佩雷兹85分紧随其后。车队积分榜方面，红牛车队以195分高居榜首，法拉利车队157分位列第二，梅赛德斯车队120分排名第三。迈阿密站充满戏剧性的结局，无疑为本赛季已白热化的争冠格局增添了更多悬念。下一站比赛将于两周后在西班牙巴塞罗那举行。